Двухребордные ходовые крановые колеса
Для плавного передвижения мостового, козлового, башенного или консольного крана, а также мостового перегружателя используются одно- (К1Р), двух- (К2Р) и безребордные с цилиндрическим ободом ходовые колеса. Они различаются типоразмерами и количеством реборд (выносных ободов).
Особенности конструкции двухребордных колес
У наиболее востребованных на сегодняшний день крановых двухребордных колес имеются два боковых выноса. Диаметр их поверхности катания варьируется в диапазоне от 200 до 1000 мм, а ширина – в пределах от 90 до 250 мм. Колеса подобного типа являются более предпочтительными, чем одноребордные. Особенно часто они применяются при ширине колеи более 4 метров, либо в тех случаях, когда важна точность управления краном (например, при работе на местности со сложным рельефом или подъеме/опускании тяжелых грузов).
Технология изготовления крановых колес
Изготовление кранового колеса к2р регламентировано действующим в России государственным стандартом 28648-90. Для производства этого изделия применяется регламентируемая ГОСТом высокопрочная пружинно-рессорная сталь марки 65Г.
Поверхность колеса глубиной до 40 мм проходит сорбитизацию (дополнительную закалку), за счет чего прочностные свойства изделия существенно повышаются.
Крановые ходовые колеса изготавливаются из кованных и штампованных заготовок (поковок, штамповок). Ковка является универсальной технологией, хотя и связана с большим объемом механической обработки заготовки.
Литьевые технологии по изготовлению заготовки для колеса кранового применяется в тех случаях, когда ходовые колеса кранов имеют ребра жесткости либо в них присутствуют достаточно сложные посадочные места для сопрягаемых с ними зубчатых венцов. Кроме того, подобная технология используется для изготовления колес с индивидуальными особенностями.
Штампованные заготовки (штамповки) на колеса мостовых кранов наиболее точно соответствуют стандартам. При этом отходов после их механической обработки образуется гораздо меньше, за счет однородности металла и возможности настройки режима резания. Штамповка позволяет изготовить колесо быстрее и качественнее.
В нашей компании можно заказать отдельные крановые колеса (К2Р) либо целый колесный блок (колесную установку, колеса крановые в сборе), а также штамповки колес. Каждая партия наших изделий сопровождается эксплуатационными паспортами и сертификатами качества. Использование колесного блока, в который входят колесо, вал и подшипники, является более целесообразным, так как замена колесной группы оказывается менее трудоемкой, чем монтаж/демонтаж отдельных колес.
Крановые колеса двухребордные ГОСТ 28648-90:
|
Наименование
|
Диаметр поверхности катания, мм,
(D) |
Диаметр колеса, мм,
(D1) |
Ширина поверхности катания, мм,
(B) |
Ширина обода, мм,
(B1) |
Ширина ступицы, мм,
(L) |
Вес, (кг)
|
|
К2Р-200х60
|
200
|
230
|
60
|
90
|
80
|
15
|
|
К2Р-250х70
|
250
|
290
|
70
|
110
|
110
|
30
|
|
К2Р-320х70
|
320
|
360
|
70
|
110
|
120
|
45
|
|
К2Р-320х80
|
320
|
360
|
80
|
120
|
120
|
50
|
|
К2Р-400х80
|
400
|
450
|
80
|
130
|
120
|
80
|
|
К2Р-400х90
|
400
|
450
|
90
|
140
|
120
|
80
|
|
К2Р-400х100
|
400
|
450
|
100
|
150
|
130
|
90
|
|
К2Р-500х90
|
500
|
550
|
90
|
150
|
135
|
145
|
|
К2Р-500х100
|
500
|
550
|
100
|
150
|
150
|
145
|
|
К2Р-630х90
|
630
|
680
|
90
|
140
|
150
|
220
|
|
К2Р-630х100
|
630
|
680
|
100
|
150
|
150
|
250
|
|
К2Р-710х100
|
710
|
770
|
100
|
150
|
150-160
|
300
|
|
К2Р-710х130
|
710
|
770
|
130
|
180
|
160-190
|
380
|
|
К2Р-710х150
|
710
|
770
|
150
|
200
|
200
|
410
|
|
К2Р-800х110
|
800
|
880
|
110
|
170
|
150-170
|
330
|
|
К2Р-800х130
|
800
|
880
|
130
|
190
|
160-170
|
360
|
|
К2Р-800х150
|
800
|
880
|
150
|
210
|
170-200
|
410
|
|
К2Р-800х170
|
800
|
880
|
170
|
250
|
200-230
|
640
|
|
К2Р-900х130
|
900
|
980
|
130
|
190
|
170
|
460
|
|
К2Р-900х150
|
900
|
980
|
150
|
210
|
180
|
530
|
|
К2Р-900х170
|
900
|
980
|
170
|
250
|
190
|
630
|
|
К2Р-1000х170
|
1000
|
1080
|
170
|
250
|
230
|
890
|
Крановые колеса одноребордные ГОСТ 28648-90:
|
Наименование
|
Диаметр поверхности катания, мм, (D)
|
Диаметр колеса, мм,
(D1) |
Ширина поверхности катания, мм, (B)
|
Ширина обода, мм, (B1) |
Ширина ступицы, мм,
(L) |
Вес, (кг)
|
|
К1Р-200х60
|
200
|
230
|
60
|
75
|
80
|
11
|
|
К1Р-250х70
|
250
|
290
|
70
|
90
|
90
|
20
|
|
К1Р-320х80
|
320
|
360
|
80
|
100
|
100
|
31
|
|
К1Р-400х100
|
400
|
450
|
100
|
130
|
110-130
|
61
|
|
К1Р-500х125
|
500
|
550
|
125
|
150
|
150
|
113
|
Крановые колеса в сборе (колесные установки) ГОСТ 28648-90
|
Наименование
|
Диаметр поверхности катания, мм, (D)
|
Ширина поверхности катания, мм, (B)
|
|
Колесо в сборе К2Р- 200х60
|
200
|
60
|
|
Колесо в сборе К2Р- 320х80
|
320
|
80
|
|
Колесо в сборе К2Р- 400х100
|
400
|
100
|
|
Колесо в сборе К2Р- 500х100
|
500
|
100
|
|
Колесо в сборе К2Р- 710х100 (150)
|
710
|
100-150
|
|
Колесо в сборе К2Р- 800х100 (150)
|
800
|
100-150
|
|
Колесо в сборе К2Р- 900х100 (170)
|
900
|
100-170
|
|
Колесо в сборе К2Р- 1000х130 (200)
|
1000
|
130-170
|
Кроме указанных типоразмеров колеса крановые, блоки крановые, шкивы тормозные, муфты зубчатые, крюки грузовые, крюковые подвески могут быть изготовлены по чертежам и требованиям заказчика.
У нас можно купить крановые колеса по приемлемым ценам, либо заказать по собственным чертежам. Наша фирма занимается не только производством, но и продажей крановых колес диаметром от 200 до 1000 мм.
